John Körmeling

De kunstenaar John Körmeling kijkt heel anders naar een auto dan een industrieel ontwerper of een consument. Hij ontwierp bijv. de laagste auto ooit.
Hij is niet geïnteresseerd in de luxe die een auto kan hebben, maar gaat uit van de essentie van een auto. Je kan ermee van a naar b en dat is de basis van een auto. Verder gaat houd hij zich bezig met het gebruiksgemak. Uitgangspunt van John is het plezier hebben in het bedenken van nieuwe auto soorten die je vanuit de basis opbouwt tot een object. Hij bracht daarbij de auto weer terug naar zijn essentie, een doos op vier wielen.
Daarnaast heeft hij een auto ontwikkeld die i.p.v. uitlaatgas alleen maar waterdamp produceert. Het principe is allang bekend maar er word door de industrie niets mee gedaan.

Ruimte is in het werk van John Körmeling geïndividualiseerd en spiegelt de wereld van het individu. Ruimte als eigendom, als iets dat een bezit is van mensen, komen we op vele manieren in zijn werk tegen. Het meest uitgesproken, wat dit betreft, in zijn ontwerpen van auto¹s. Automobiel betekent: zelf bewegen. De auto zet zichzelf in beweging en maakt dat het individu zich als vanzelf verplaatsen kan, vrij.
Tekst van Henk Visch.

Een ander kunstwerk van John Körmeling is ‘Drive-in wheel’. Dit is een kunstwerk wat in Antwerpen heeft gestaan. De auto´s rijden hierbij in een reuzenrad en gaan tien minuten lang een rit maken. Er kunnen vier auto´s tegelijk in en gaan zo´n 35 meter hoog.

Julian Opie

De beeldhouwwerken, de muurschilderijen en andere werken die door Julian Opie in de jaren '90 worden gecreëerd kijken als vereenvoudigde illustraties van instructiehandboeken of van plaatjes boeken van kinderen. Het zijn vaak humoristische en speelse werken. Tegen het eind van de jaren '80 werden zijn beeldhouwwerken groter, strenger en minimaal, en werden vaak gebaseerd op een verband tussen kunst en architectuur. Elk werk begint van een zogenaamde werkelijkheid: een specifieke auto geparkeerd gezien op een weg, een bureaublok gezien in een kantoor. Dit object hieronder is herkenbaar, maar dit levensgrote model van Volvo is niet meer specifiek. Het is een grafische voorstelling of een teken geworden dat staat voor een type auto.